Las baterias de iones de litio (o Li-ion) son el tipo de baterías que obtienes en tu iPhone y computadora portátil. También son el tipo de batería que está dentro de Tesla Powerwall.
BATERIAS DE IONES DE LITIO (LI-ION)
En 1991, Sony y Asahi Kasei lanzaron la primera batería comercial de iones de litio . Las primeras baterías se usaron para productos de consumo y ahora, aprovechando el éxito de estas baterias de iones de litio (Li-ion), muchas compañías están desarrollando celdas de mayor formato para su uso en aplicaciones de almacenamiento de energía.
Muchos también esperan que haya sinergias significativas con la aparición de vehículos eléctricos (EV) alimentados por baterias de iones de litio.
La flexibilidad de la tecnología de iones de litio en aplicaciones de EV, desde pequeñas baterías de alta potencia para almacenamiento de energía en híbridos, hasta baterías de potencia media que proporcionan rango solo eléctrico y almacenamiento de energía en híbridos enchufables, hasta baterías de alta energía en electricidad -únicamente vehículos, tiene un valor similar en el almacenamiento de energía .
Las baterías de ion de litio se han implementado en una amplia gama de aplicaciones de almacenamiento de energía, desde baterías de energía de unos pocos kilovatios-hora en sistemas residenciales con matrices fotovoltaicas en la azotea hasta baterías en contenedores de varios megavatios para la provisión de servicios auxiliares de red.
¿Como se hacen las BATERIAS DE IONES DE LITIO?
De hecho, Tesla simplemente conecta miles de células de iones de litio de tamaño AA juntas y las ensambla en un paquete de baterías refrigerado por líquido, envuelto en un fuerte recinto de metal, que a su vez está envuelto en su distintivo protector de plástico de lujo.
Pero Tesla no es la única compañía que fabrica baterías solares de iones de litio y hay algunas buenas alternativas de Tesla Powerwall disponibles.
Por ejemplo, LG lanzó su batería RESU, en la foto, que ofrece un rendimiento similar. Hay muchas más compañías que llegan al mercado con paquetes de baterías de iones de litio mientras hablamos.
Esta tecnología tiene una gran posibilidad de convertirse en la tecnología más popular de baterías domésticas en los próximos años.
Esto se debe principalmente al hecho de que las baterías de iones de litio se pueden descargar más profundamente y tienen una vida útil más larga que las baterías de plomo-ácido. Le darán entre 4.000 y 6.000 ciclos con una descarga del 80%, por lo que tendrán una vida útil de 13-18 años.
Su principal inconveniente, al menos en este momento, es que son aproximadamente un 50% más caros que las baterías de plomo por la misma cantidad de almacenamiento.
Sin embargo, se espera que esto cambie rápidamente durante los próximos 5 años, ya que la producción masiva de baterías de iones de litio (como en la fábrica de baterías de Tesla, la Gigafactory ) reduce significativamente el costo del almacenamiento de iones de litio.
¿Còmo distinguir los diferentes tipos de baterías de iones de litio?
Existen dos tecnologías principales de baterías de iones de litio: NMC (Cobalto de Manganeso de Níquel) y LiFePO (Fosfato de Hierro de Litio)
La tecnología de batería NMC, con su alta densidad de energía, es muy adecuada para vehículos eléctricos, mientras que la tecnología LiFePO es más adecuada para aplicaciones de almacenamiento residencial.
El Tesla Powerwall 2, así como el LG Chem RESU, utilizan la tecnología NMC, y esas compañías argumentarán enérgicamente que NMC es la mejor opción para su hogar.
Marcas como Simpliphi y DCS usan la tecnología LiFePO, y les gusta señalar que LiFePO es intrínsecamente más seguro porque es más difícil (pero no imposible) hacer que pasen al fugas térmicas, también conocidas como explosiones.
Puede preguntar por qué las empresas usarían la tecnología NMC para almacenamiento residencial.
La respuesta corta es porque sus fábricas (como la Gigafactory de Tesla) ya están produciendo cantidades masivas de baterías de iones de litio NMC para vehículos eléctricos, por lo que creen que también pueden usarlas en una batería residencial.
Las baterías NMC también son, por ahora, más baratas de producir que las baterías LiFePO. Esto puede tener en cuenta por qué algunas empresas favorecen la tecnología NMC sobre LiFePO.
¿Cuánto costará una instalación de ion de litio solar?
Todo esto depende de la marca de batería que elijas. Como se mencionó, hay una cantidad de competidores en el espacio de almacenamiento de la batería de iones de litio, con una gran variación en el precio por kWh.
Sin embargo, todo el mundo parece ser promocionado sobre el Tesla Powerwall, así que lo usaré en este ejemplo. Se espera que un Tesla Powerwall 2 de 14kWh se venda por alrededor de $6478,98.
Para hacer un cálculo aproximado del precio, un sistema solar de 5kW con un inversor compatible con baterías cuesta aproximadamente $ 8,000. Si agrega el precio del Powerwall 2 de $ 6478,98 a esto, terminará con un costo total de alrededor de $ 12400.
Seré el primero en admitir que $ 11874 es mucho dinero , incluso si están extremadamente interesados en agregar almacenamiento de batería a su sistema FV solar.
Mi recomendación es que las personas esperen de 3 a 5 años para que los precios de la batería bajen aún más antes de que consideren agregarlos a sus ho